GB/T1829汽車(chē)節油技術(shù)檢測方法
檢測范圍：
汽油添加劑：汽油添加劑主要通過(guò)清潔化油器、燃油噴嘴、進(jìn)氣閥門(mén)，去除其表面的沉積物，改善化油器霧化能力，獲得更佳的空氣混合燃燒比，提高燃油效率。
目前，市面上出售的合格汽油添加劑說(shuō)明書(shū)上大多標明能節省10%左右的油耗。
優(yōu)質(zhì)的汽油添加劑不僅能清除積炭，降低油耗，還能起到延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命的作用。
節油貼：它本身是一種超強的遠外輻射材料。
通過(guò)共振，可以促使分子之間的振動(dòng)加劇，這樣分子振動(dòng)加劇了以后，一些大的分子就會(huì )被分裂開(kāi)，變成小分子，燃油燃燒就會(huì )更加充分。
納米節油器：油分子通常處在分子聚集狀態(tài)，不能充分燃燒。
此產(chǎn)品應用納米科技，將納米材料添加到橡皮管內，將聚集的油分子團擊碎變成單個(gè)的油分子，促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達到完全燃燒。
環(huán)保節油：產(chǎn)品是利用發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣產(chǎn)生的真空吸力，將節油液中已磁化的省油液氣體，均勻帶入燃燒室與燃燒氣體混合。
渦輪增壓器：只要裝在汽車(chē)進(jìn)氣口，利用發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣時(shí)的吸力，在氣流通過(guò)葉片時(shí)形成“旋風(fēng)渦流”進(jìn)入氣缸，增加進(jìn)氣壓力和含氧比，以少的燃料達到大的燃燒效果。
動(dòng)力提升器：動(dòng)力提升器是通過(guò)接入OBD接口（車(chē)載自動(dòng)診斷系統），讀取ECU中的發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量、進(jìn)氣溫度、噴油量、油氣濃度、節氣門(mén)位置等等數據并“自主適應調校汽車(chē)，以達到駕駛效能”，號稱(chēng)能提升動(dòng)力37.5%、增強扭矩25%以上、降低油耗20%以上。
檢測項目：
節油率、驅動(dòng)輪輸出功率、驅動(dòng)輪輸出功率、多工況燃料消耗量對比、汽油車(chē)排氣污染物對比、汽車(chē)等速燃料消耗量對比
檢測標準：
GB/T 1829 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機性能試驗方法
GB/T 4352載貨汽車(chē)運行燃料消耗量
GB/T 4353載客汽車(chē)運行燃料消耗量
GB/T 18285 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣污染物排放限值及測量方法
GB/T 14951 汽車(chē)節油技術(shù)評定方法
GB/T 25348汽車(chē)節油產(chǎn)品使用技術(shù)條件
GB/T 28793漁業(yè)船舶柴油機節油技術(shù)要求
GB/T 18566 運輸車(chē)輛能源利用檢測評價(jià)方法
GB/T 27874船舶節能產(chǎn)品評定方法
GB/T 27878船舶節能產(chǎn)品使用技術(shù)條件
