如今，汽車(chē)已成為人們普及的日常出行工具，每年汽車(chē)的產(chǎn)量逐漸增加。車(chē)載電子是汽車(chē)上用于增加汽車(chē)功能性的電子系統和產(chǎn)品，車(chē)載電子包括車(chē)載音響系統、導航系統、汽車(chē)信息系統和車(chē)載家電產(chǎn)品等。作為電子產(chǎn)品EMC測試，車(chē)載產(chǎn)品進(jìn)出口都需要依據各個(gè)國家相關(guān)的標準通過(guò)電磁兼容測試，才能在市面上出售。下面，HQTS小編帶您一起來(lái)看看汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC測試標準。

       車(chē)載電子測試標準

       2004/104/ec

       iso 16750系列

       emc-cs-2009.1

       gb 18655

       iso 10605

       gmw 3097

       cispr 25

       sae j1113

       dc 11224

       iso 7637系列

       jaso d001

       vw 80101

       iso 11452系列

       gb/t 19951

       psa b21 7110

       車(chē)載電子產(chǎn)品EMC測試項目

       電磁輻射干擾測試–機車(chē)整車(chē)

       對車(chē)輛所制定之試驗及輻射干擾限制值進(jìn)行檢測，以保護周遭環(huán)境內使用之廣播設備，而不被影響。

       電磁輻射干擾測試–零組件

       對車(chē)輛上之零組件所制定之試驗及輻射干擾限制值進(jìn)行檢測，以保護周遭環(huán)境內使用之廣播設備，而不被影響。

       電源線(xiàn)傳導瞬時(shí)干擾測試

       對安裝于車(chē)輛上之12v/24v設備系統在開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生噪聲，而進(jìn)行傳導瞬時(shí)干擾測試，依所制定限制值進(jìn)行檢測，以保護車(chē)輛性能及安全性。

       電源線(xiàn)傳導瞬時(shí)耐受測試

       對安裝于車(chē)輛上之12v/24v設備系統，進(jìn)行傳導瞬時(shí)耐受測試，依所制定限制值進(jìn)行檢測，以確保該設備系統在車(chē)輛使用上之性能及安全性。

       電磁輻射耐受測試 – alse

       確保車(chē)輛上之零組件于使用狀態(tài)下，各項操控裝置對輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)，以提高車(chē)輛之性能及安全性。

       電磁輻射耐受測試 –tem cell

       確保車(chē)輛上之零組件于使用狀態(tài)下，裝置對輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)且針對待測物進(jìn)行檢測，以提高車(chē)輛之性能及安全性。

       電磁輻射耐受測試 –大電流注入

       確保車(chē)輛上之零組件于使用狀態(tài)下，裝置對輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)且針對待測物之外圍線(xiàn)束以電流注入線(xiàn)束的方式進(jìn)行檢測，以提高車(chē)輛之性能及安全性。

       電磁輻射耐受測試 –stripline

       確保車(chē)輛上之零組件于使用狀態(tài)下，裝置對輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)且針對待測物之外圍線(xiàn)束進(jìn)行檢測，以提高車(chē)輛之性能及安全性。

       靜電放電測試

       對整車(chē)及安裝于車(chē)輛上之12v/24v設備系統對靜電放電之免疫力(immunity)，進(jìn)行檢測，以確保使用上之安全